FURGONAUTO.RU

Простое и экономичное решение. Компактный воздушный отопитель Air Top 2000 STC — это убедительный мастер на все руки благодаря своей универсальности и низкому потреблению топлива.

 Автономный воздушный отопитель поддерживает в кабине, салоне, спальном или грузовом отсеке заданную на органе управления температуру (от +5 до +35°С) без запуска двигателя. Отопитель работает на жидком топливе (имеются бензиновые и дизельные версии) независимо от двигателя транспортного средства. Он имеет собственную систему топливоснабжения — из штатного или дополнительного топливного бака.

Технические характеристики.

	B	D
Отопительная мощность, кВт*	1,0–2,0	0,9–2,0
Номинальное напряжение, В	12	12/24
Тип топлива	бензин	дизель
Расход топлива, л/ч*	0,14–0,27	0,12–0,24
Потребляемая мощность, Вт*	14–29
Объём подаваемого воздуха, м3/ч**	93
Габариты основного блока, мм (дл. х шир. х выс.)	321 х 120 х 121
Вес основного блока, кг	2,6

* диапазон плавного регулирования, в скобках — значение для форсированного режима (для отопителей Air Top Evo)
** максимальное значение, при противодавлении 0,5 бар.

 Работа отопителя регулируется автоматически по показаниям датчика температуры — размещенного на входе воздуха в отопитель или выносного — в любой точке отапливаемого помещения. Текущая производительность при этом меняется плавно для минимизации шумов. В стандартный комплект отопителя Air Top входит включатель, в «комфортный» — программируемый таймер MultiControl с будильником и опциональной индикацией температуры. И включатель, и таймер имеют поворотный регулятор температуры. Включателем (и специальной кнопкой на таймере) отопитель можно запустить и выключить непосредственно из кабины (салона), таймер запускает его автоматически в установленный день недели и час и на запрограммированное время (1–120 мин). Всего устанавливается до 3 программ (момент включения и длительность работы) на каждый день недели. Таймер MultiControl, с современным дизайном и удобным управлением, имеет также экономHверсию SmartControl (без функции программирования) и может крепиться к несущей поверхности без её сверления.